KAWASAKI KX250F 2018

Nuevo

KAWASAKI KX250F 2018

Velocidad, potencia, innovación y buena apariencia, la KX250F 2018 está creada para ganar. Con
más salida, nuestra nueva KX está hecha para reducir tiempo por vuelta, gracias a la
reducción de peso y un arsenal de innovaciones en el motor. La nueva KX250F sube
el listón una vez más.

Más detalles

6 390,00 €

6 390,00 €

Ficha técnica

Cilindrada (cc): 249 CC
Transmisión: CADENA
Peso (Kg) 104.5 KG
Depósito gasolina: 6.4 L

Más

KAWASAKI KX250F 2018

Velocidad, potencia, innovación y buena apariencia, la KX250F 2018 está creada para ganar. Con
más salida, nuestra nueva KX está hecha para reducir tiempo por vuelta, gracias a la
reducción de peso y un arsenal de innovaciones en el motor. La nueva KX250F sube
el listón una vez más.

Las mejoras de la suspensión trasera ayudan a una mejor estabilidad y además ofrece un rango mucho más amplio de ajustes.

Los pilotos pueden elegir 4 posiciones desde: 25 mm FWD, 15 mm FWD, STD and 10 mm BK.

El diseño agresivo del nuevo carenado concede a la motocicleta un aspecto más compacto, complementado por un diseño y gráficos de decoración de estilo similar al de nuestros modelos de competición. Unas llantas de alumite negro, unos protectores negros en las horquillas y unos detalles en verde confieren al modelo su inconfundible identidad Kawasaki. El acabado de alumite verde de los reguladores de la suspensión y el verde utilizado en algunas partes de la guarnición del motor confieren a la KX450F un aspecto de calidad acorde con sus altas prestaciones. 

Engine
Motor
Tipo de motor
Refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindrada
249 cm³
Diámetro x carrera
77 x 53,6 mm
Relación de compresión
13.4:1
Sistema de válvulas
DOHC, 4 válvulas
Sistema de combustible
Inyección de combustible: Ø 43 mm x 1 (Keihin) con inyección dual
Encendido
Digital DC-CDI
Sistema de arranque
Pedal de arranque
Lubricación
Lubricación forzada, cárter semiseco
Gear
Prestaciones & Transmisión
Transmisión
5 velocidades
Transmisión final
Cadena
Relación primaria
3.350 (67/20)
Relaciones 1ª
2.142 (30/14)
Relaciones 2ª
1.750 (28/16)
Relaciones 3ª
1.444 (26/18)
Relaciones 4ª
1.235 (21/17)
Relaciones 5ª
1.045 (23/22)
Embrague
húmedo multidisco, manual
Suspensions
Frenos & Suspensión
Freno delantero
Disco lobulado semiflotante de 270 mm. Pinza: pistón doble
Freno traseros
Disco lobulado de 240 mm. Pinza: pistón único
Suspensión delantera
Horquilla delantera Separate Function 2 (SFF) invertida de 48 mm. Ajuste en compresión: 22 Clicks. Ajuste en extensión: 20 Clicks. Precarga de muelle: 40 clicks
Suspensión trasera
Nueva Uni-Trak. Ajuste en compresión: 19 clicks (baja velocidad), 4 clicks (alta velocidad). Ajuste en extensión: 22 clicks. Precarga de muelle totalmente ajustable
Dimensions
Chasis & Dimensiones
Tipo de Chasis
Perimetral en aluminio
Avance
123 mm
Desplazamiento de rueda delantera
310 mm
Desplazamiento de rueda trasera
310 mm
Neumático delantero
80/100-21 51M
Neumático trasero
100/90-19 57M
Ángulo de giro I/D
42° / 42°
L x An x Al
2.172 x 825 x 1.270 mm
Distancia entre ejes
1.478 mm
Altura libre al suelo
324 mm
Altura del asiento
945 mm
Capacidad de combustible
6,4 litros
Peso en orden de marcha
104,5 kg

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